Un proceso ordenado para cotizar, comparar y activar el seguro de tu flota. Sin trámites confusos ni letra chica: cada etapa tiene un responsable, un plazo y un documento claro.
Un proceso ordenado para cotizar, comparar y activar el seguro de tu flota. Sin trámites confusos ni letra chica: cada etapa tiene un responsable, un plazo y un documento claro.
Completa un formulario breve con los datos de tu flota: cantidad de camiones, tipo de carga que transportas y las rutas habituales en Chile. Con esa información definimos el perfil de riesgo real de tu operación.
Reunimos cotizaciones de varias compañías que trabajan con vehículos pesados. Cada propuesta incluye cobertura de responsabilidad civil, protección de mercancía y asistencia en carretera, para que compares condiciones equivalentes.
Un especialista en seguros de transporte revisa contigo los detalles de cada póliza: deducibles, exclusiones y límites de cobertura. Te explicamos qué cubre cada cláusula antes de que firmes, sin letra chica.
Una vez que eliges la opción que se ajusta a tu operación, gestionamos la emisión de la póliza y la entrega de tus documentos. Desde ese momento tienes acceso a la línea de asistencia y al monitoreo GPS de tu flota.
Durante la contratación de una póliza o la gestión de un siniestro, el canal directo marca la diferencia. Respondemos por teléfono y correo en horario hábil, y derivamos cada caso al especialista que corresponde según el tipo de flota y la cobertura contratada.
Antes de cotizar tu póliza de camión, conviene aclarar cómo funciona la comparación, qué documentos se piden y cuánto demora la activación de la cobertura. Estas son las dudas que más repiten los transportistas en Chile.
Para una cotización precisa necesitas la patente de cada vehículo, el año de fabricación, el tipo de carrocería y el uso que le das al camión (carga general, refrigerada, granel, etc.). También ayuda tener el historial de siniestros de los últimos dos años y la experiencia del conductor principal. Con esos datos armamos una comparación real entre aseguradoras, sin letra chica.
Si la documentación está completa, la cobertura puede activarse el mismo día hábil. En casos donde el camión tiene más de 15 años o presenta modificaciones estructurales, la aseguradora puede pedir una inspección previa, lo que alarga el proceso a dos o tres días. Te avisamos por correo apenas la póliza queda vigente.
La asistencia en carretera incluye grúa hasta el taller más cercano, envío de combustible si te quedas sin diésel, cambio de neumático y apertura del vehículo si quedaron llaves adentro. No cubre el traslado de la carga ni la reparación mecánica en sí; eso va por la póliza de carga o por el seguro del vehículo. Cada plan indica los kilómetros de arrastre incluidos y las exclusiones por mal estado del camino.
La responsabilidad civil es obligatoria para circular en rutas chilenas, así que no se puede contratar solo la cobertura de carga. Lo que sí puedes hacer es elegir una póliza de carga independiente, con deducible y límites que se ajusten al valor de la mercancía que transportas. En la cotización te mostramos ambas opciones por separado para que compares el costo total.
No es obligatorio, pero las aseguradoras ofrecen una rebaja en la prima cuando el camión tiene un dispositivo GPS activo con geocercas y alertas de velocidad. Si ya instalaste un rastreador, envíanos el certificado de instalación y lo adjuntamos a la cotización. Si no tienes uno, te indicamos los proveedores compatibles y el costo aproximado de instalación.
La póliza cubre el siniestro siempre que la ruta no esté expresamente excluida en el contrato. Algunas aseguradoras limitan la cobertura a caminos pavimentados o excluyen zonas fronterizas sin autorización. Por eso, al cotizar declaramos las rutas habituales de tu flota. Si cambias de zona de operación, avísanos para ajustar la póliza antes de que ocurra un imprevisto.